，也不用遇见冯天禄才得救。又想到了顾宪成的船厂。

    原料进来能抵扣，造出的船卖出去税负合理，他就能更专心改进船只，而不是琢磨怎么绕开税卡。如今的大明，吏科试已经考了五年，六等吏员改革也执行了三年了。

    其实地方上已经积攒了足够的吏员，特别是江南那些发达地区，读书识字能写能算的人本来就很多，这套「通行票」制度，并非是不可实施。

    但是有实施的能力，和能不能实施，是完全的两回事。

    最简单的，地方发展不平衡，产业发达的地方，自然是支持这套改革的，他们可以将更多的税收留在本地。

    可那些本身产业并不发达，原本依靠地理优势的府县，自然就要反对了。

    而且他们反对的理由也很足，这样复杂的税制，必然有大量逃税漏税，地方官府缉拿偷税，总不能算是错的吧？

    苏泽穿越前的原时空，增值税实行了几十年，也就是全面进入信息化时代后，虚开骗税的乱象才得到了遏制。

    大明如今的技术和通讯水平，执行初期必然是乱象横行，很容易被人找到攻击的把柄。

    但是苏泽也清楚，税制改革是不得不改。

    不解决地方设卡的税卡问题，就无法形成统一大市场，就谈不上工商业的进一步发展。

    历史上的那些欧洲国家，建立近代国家的重要标志，就是统一大市场的形成。  

    总不能大明这个大一统王朝，也需要像原时空近代那些欧罗国家一样，需要打一场才能形成统一市场吧？

    趁著地方保护主义势力还不强大，朝廷对地方还有绝对的控制力，扑灭这种地方保护主义的火苗。苏泽将《请设货物通行票以利商贾疏》塞进了【手提式大明朝廷】。

    一一【模拟开始】一

    《请设货物通行票以利商贾疏》送至内阁。

    高拱、张居正、赵贞吉等阁老传阅后，意见不一。

    高拱和张居正都认为此法可通商利国，赞同试行；

    赵贞吉担忧抵扣计算繁复，地方吏员能否执行；

    雷礼则认为改革过急，易生混乱。

    诸大绶和李一元作为专务阁老，没有发表意见。

    内阁将奏疏下发户部、工部及沿江各省议复。

    户部尚书王世贞上疏支持，称此法可「清税源、通商脉」；工部尚书潘季驯亦赞同，言「货流速则工程物料亦畅」。

    然而江西、湖广、南直隶等地布政使司多呈反对之议，尤以九江、安庆等沿江府县为甚。

    他们不仅仅反对激烈，政策试行阶段也从中作梗，最终内阁搁置了你的改革。

    一一【模拟结束】

    【剩余威望：11700点】

    【本次模拟结果：地方阳奉阴违。】

    【若要通过你的奏疏，需要支付2000点威望值，是否支付？】

    好家伙，2000点威望值，这件事果然难办。

    正如苏泽所料的那样，改革进入深水期后，很多反对不再是政治上的分歧，而是实际利益的争夺。对于那些因为改革受损的地方府县来说，他们并非不知道苏泽政策的好处，但是为了自己的政绩，他们也要拚尽全力去反对的。

    【叮！威望值已扣除，请宿主在现实中提交奏疏，模拟结算将在奏疏执行后进行！】

    【剩余威望：9700。】

    苏泽合上了【手提式大明朝廷】，接下来就等著系统发力了。


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